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針車跳線問題的(de)解決方法

文章(zhāng)來(lái)源:http://www.jingnengpai.com/news/264.html發表時(shí)間:2020-12-31
現在,有很多(duō)的(de)企業購(gòu)入了(le)針車,目的(de)爲了(le)提高(gāo)生産效率,降低生産成本。那麽,在使用(yòng)的(de)過程中,會遇到或多(duō)或少的(de)問題。其中之一,就是跳線了(le)。那麽,應該如何解決跳線的(de)問題呢(ne)?
要解決這(zhè)一問題,首先應該搞清楚跳線的(de)原因。造成跳線的(de)原因有很多(duō),其中主要的(de)是以下(xià)四個(gè)原因。導針槽的(de)頻(pín)率和(hé)針的(de)運動頻(pín)率不一樣,造成了(le)兩者之間的(de)間隙過大(dà),就會導緻跳針現象的(de)發生。壓腳裝置的(de)位置不當,如傾斜或者是壓力太小。傳動裝置中某個(gè)零件的(de)松動也(yě)可(kě)能會導緻跳線現象的(de)發生。

解決的(de)方法:機器在工作的(de)時(shí)候要注意控制凸輪的(de)位置不能過高(gāo)。否則會導緻針尖在經過針版的(de)時(shí)候位置發生偏移,減少跳線的(de)發生。另外,可(kě)以通(tōng)過增大(dà)壓力的(de)方法來(lái)增加壓腳的(de)壓力。具體的(de)操作方法是放松壓腳的(de)定位螺絲,然後使得(de)壓腳面和(hé)針版面能夠進行全面的(de)接觸。同時(shí),在旋轉螺絲的(de)時(shí)候應該采取順時(shí)針方向,經過校準後的(de)螺絲就可(kě)以減少跳線事故的(de)發生。另外,還(hái)有一種方法就是注意對(duì)機臂内側的(de)觀察,打開機臂内側的(de)蓋子後,要注意檢查一下(xià)聯軸節的(de)組件是否有有的(de)螺絲安裝不穩的(de)現象,如果有的(de)話(huà),應該立刻将螺絲擰緊。然後,重新調整一下(xià)挑線叉和(hé)彎針的(de)配合标準。注意往前或者是往後調節一下(xià)叉針的(de)位置,然後,使叉針和(hé)彎針的(de)配合間隙保持在一定固定的(de)距離。這(zhè)個(gè)距離一般是在0.1mm左右,根據不同的(de)針車也(yě)會發生不同的(de)變化(huà)。另外,還(hái)有一點需要十分(fēn)注意,叉針和(hé)彎針的(de)距離不能過大(dà),否則會增大(dà)磨損的(de)機會,這(zhè)樣會較少針的(de)使用(yòng)壽命,提高(gāo)生産成本。

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