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制鞋設備的(de)制鞋工藝流程

文章(zhāng)來(lái)源:http://www.jingnengpai.com/news/257.html發表時(shí)間:2020-12-31
一、物(wù)料采購(gòu)
采購(gòu)根據确認樣的(de)色卡聯系廠商,讓他(tā)們确認是否能生産該物(wù)料,若可(kě)以即下(xià)單。
二、裁斷
1、刀(dāo)管:負責從開發部領取紙闆開刀(dāo)模,及管理(lǐ)所有的(de)模具。
2、沖裁:分(fēn)爲大(dà)沖和(hé)小沖。
大(dà)沖:可(kě)以幾張物(wù)料合裁,主要沖革料、裏料及輔料。
小沖:不能合裁,主要沖皮料。
3、點檢:點數并檢驗所沖出來(lái)的(de)材料。
4、畫(huà)線及削邊。
5、配料:負責将物(wù)料配套,避免色差。
三、車縫幫面
不同款式的(de)鞋子,車縫流程不一樣,但有以下(xià)幾個(gè)共同點:
1、首先,頭裏拼縫,邊裏後方處拼縫,頭、邊裏拼縫;
2、貼補強。一般用(yòng)切片、熱(rè)熔膠或富榮布做(zuò)補強;
3、包鞋舌海棉,訂鞋舌;
4、面料有反接的(de)位置要捶平;
5、按由裏到外的(de)順序車縫鞋面;
6、貼後襯,包後方海棉;
7、非防水(shuǐ)鞋:隻車後裏;
防水(shuǐ)鞋:需要舌裏、後上裏及防水(shuǐ)裏反接;
8、沖孔,壓鞋扣。
★幫面品檢主要注意是否有以下(xià)問題:
1、清潔度;
2、掉針、跳針、掉線、浮線;
3、車錯線;
4、鞋頭、後方偏歪;
5、鼻子車歪、鞋舌上歪;
6、皮料暗傷;
7、鞋舌、海棉斷裂;
8、邊距過大(dà)、路線不圓滑;
9、左右部件不對(duì)稱;9、皮料色差;
10、繡花圖案繡歪;
11、高(gāo)頻(pín)壓不到位;
12、前後襯不到位、掉襯;
13、後方海棉松緊不一;
14、後方海棉不到位;
15、沖孔高(gāo)低。
四、成型
成型的(de)工藝流程:
1.前段:領料-下(xià)料-套鞋楦-刷港寶水(shuǐ)-穿鞋帶-車網腳-刷幫面白膠-刷中底白膠-攀前幫-拉腰幫-攀後幫-定點-畫(huà)線-磨粗-修鞋-上加硫
2.中段:領料-放底-面破-底破-一次面膠、一次底膠-二次面膠、二次底膠-貼底-壓機-補膠-壓邊-上冷(lěng)凍箱-解鞋帶-拔楦
3.後段:領料-放面襯-塞紙-烘線頭-穿鞋帶-鞋面清潔-大(dà)底清潔-修鞋-貼标-挂吊牌-配内盒-小包裝
★成型後品檢主要看以下(xià)幾個(gè)方面:
1、清潔度;
2、外頭港寶硬度;
3、幫面是否有起皺;
4、大(dà)底粘合情況;
5、配雙情況;
6、包裝。

總結:關于制鞋設備的(de)制鞋工藝是一環扣著(zhe)一環,每個(gè)環節都必須按規定的(de)标準操作,嚴格把關,否則鞋的(de)質量必受到影(yǐng)響。

制鞋設備

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